Pada kenderaan dengan gearbox automatik, mungkin ada kelewatan dalam masa equipment terlibat apabila anda menukar dari push ke parkir.Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran gear bagi transmisi automatik juga menunjukkan gear anda mempunyai masalah.Lampu amaran “AT” yang menyala pada panel meter ketika memandu p
saya rasa masalah cik din ni kepala bateri dah kotor sebab tu tak boleh begin.bersihkan dengan curah air panas kat kepala bateri.kereta untuk mengelakkan kos pembaikan dan penyelenggaraan yang tinggi dan mahal. CARSOME menyenaraikan enam (6) aspek penjagaan penting gearboxApabila gear kereta tergelincir tanpa sebarang input luaran, ia bukan sahaja
chek dan hasilnya oil seal bocor.penyelesaian membaikinya dengan upah angkat keluar engin dan tukar tak tahu berapa tong minyak(deorang ada bagitau, akak lupa)=kos nya rm 1055. Dahlah dalam masa yg sama starter buat hal.kena tukar.ambik yg baru rm590.balik kpgUntuk panduan berguna lain mengenai penjagaan kereta, kunjungi artikel lain di keretaauto.
kereta. Saiz tayar ganti yang tidak sepadan atau tabiat memandu dengan tayar ganti untuk tempoh yang lama boleh memberi tekanan yang tidak perlu pada gearboxIni adalah tanda masalah yang serius. Jika kereta mati setiap kali anda cuba tukar ke Gear R atau D, ini bermakna gearbox mungkin mengalami kerosakan yang kritikal. Sebaiknya, jangan tunda untu
Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.Product-product kereta yang baru kebanyakannya mempunyai 2 jenis penapis d